Projet d’aménagement touristique de la Route des Pêches
8 juin 2008 Classé dans : Grands Projets de Tourisme
Plage de Cotonou
Le projet d’aménagement touristique de la Route des Pêches entre Cotonou et Ouidah, s’inscrit dans la stratégie gouvernementale visant à valoriser le secteur des services et plus particulièrement le tourisme comme axe de développement économique et de stratégie de lutte contre la pauvreté.
La Route des Pêches est située dans la région littorale entre les mairies de Cotonou, capitale économique et politique du Bénin, et Ouidah, port historique connu pour le transfert des esclaves vers l’Europe et les Amériques. Le Projet de la Route des pêches vise à mettre en valeur le potentiel touristique du littoral entre Cotonou et Ouidah et à offrir à la clientèle étrangère et locale une alternative de tourisme de loisirs et de vacances concurrentielles par rapport aux pays et aux régions de tourisme balnéaire. Le projet consiste en la réalisation de 2000 chambres d’hôtel de niveau 3 à 4 étoiles et la mise en place des infrastructures connexes : aqueduc, égouts, électricité, téléphone, voies d’accès et traversées bitumées. Le projet réalisé sur une période de dix années comporte des aménagements dans trois localités distinctes:Togbin/Adouko Daho, Djègbadji, Avlékété.
Le DE du Projet
Le secteur d’implantation du projet comporte de nombreux établissements de petite taille (hameaux, villages) et dont le mode de vie est régi par la tradition. Il existe un pouvoir traditionnel duquel découlent depuis des temps immémoriaux des droits d’usage et des règles pour protéger le capital écologique des eaux et des différents écosystèmes forestiers. Cette gestion traditionnelle basée sur des conseils d’anciens, des sociétés secrètes (Zangbéto), la croyance et la crainte des divinités (vodoun) et le respect de la parole des personnes âgées, a contribué à préserver jusqu’à nos jours la diversité biologique dans des forêts sacrées (Avlékété, Hounkloun, Mitogbodji) et sur des sections sacrées de cours d’eau (le Vodountô à Ahloboé sur la lagune côtière) de cette zone littorale riche en diversité biologique et en potentialités éco-touristiques.
Site web : www.laroutedespeches.bj
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les commentaires sont desormais possibles sur le site
le port n’est-il pas mieux que la route des pêche? car á quand la route
PS:J’ECRIS AVEC UN CLAVIER QWERTY DONC PARDON POUR LES ACCENTS.
Franchement , je pense que ce projet ne passera pas a la phase de realisation avant …voyons…10 -20 ans. Puisque ceux qui sont a la tete de ce projet ne sont pas de bon »vendeur » . Qu’est ce qu’il attendent pour accepter de bien negocier avec les riches hommes d’affaires saoudiens, russes et j’en passe qui investisse tres lourdement dans l’hotellerie de par le monde?
Je pense qu’avec une bonne negociation avec bien sur des concessions faites un seul parmis ces richissimes hommes d’affaires pourrait prendre plus de 75% du budget de ce projet en charge.
Mais une question : Est ce que tous les problemes domaniaux sur le site du projet sont deja regle?
Si non Qu’est ce qu’ils foutent depuis holala….Je vois : les belles maisons, les belles voitures que ceux qui sont en tete du projet s’offrent.
Nous sommes au BENIN et VIVE LA CORRUPTION et LES DETOURNEMENTS.
Ce projet d’aménagement est une très bonne initiative. Sans un bon programme d’aménagement touristique pas de développement économique. Et ce développement commencera par là. Quand ce projet sera mis sur pied, les investisseurs ne manqueront jamais. Il ne peut d’ailleur être autrement lorsque nous prenons l’exemple du Sénégal où affluent des millions de touristes chaque année. C’est parce que le Sénégal a su instaurer un bon projet d’aménagement touiristique de toutes les zônes accessibles et exploitables que les investisseurs du monde entier s’installent et peu importe le prix qu’ils ont à payer, c’est le rendement qui reste leur seul objectif. Mois je suis une étudiante béninoise en Master de Management du Tourisme à Dakar et je crois fortement en ce projet. Le Bénin en a besoin.
Ce projet de grande envergure doit forcément intèresser l’Etat béninois et aussi des inverstisseurs nationaux et internationaux mais le véritable problème que je souhaiterais que vous essayerez de résoudre est le problème froncier.Puisque aucun inverstisseur ne pourra pas dépenser son argent dans le vide . Et pour ce faire il faudrais assossier la population, surtout à l’ ère de la décentralisation et manager aussi le nouveau maire de la commune de Ouidah qui cherche à proner les richesses culturelles de sa commune . Je ne finirai pas sans plus me présenter car j’aimerais apporter une large contribution pour la résolution de ce problème en centrant mon mémoire de maitrise sur le thème <>.Et je profite pour lancer un appel à tous mes successeurs de la géographie réssortissants de Ouidah de faire comme moi pour une meilleure connaissance de cette patrimoine que nos parents nous ont laisser sur le plan national et international.Merci
Thank you for sharing. I came to this site to read how things really are
Fantastic post!!! Cheers!
Moi je prefere que notre attention se focalise plutot sur nos routes, pleines de trous. Acheter des 4×4 n’étant pas une solution à la portée de tous, nos administrateurs feront bien d’entretenir nos routes au moins pour eviter les accidents que provoquent chaque jour les trous enormes sur un tronçon comme celui de Cotonou à Hillacondji. Je vois des camions qui des fois, pour eviter les trous, font des slaloms meurtriers, et souvent finissent hors de la route. Quelques fois il me semble qu’il n’existe pas de ministère des travaux publics au Benin.
Alors je dis, avant d’affronter les gros investissements, résolvons les petits problèmes qui ne demandent que quelques billets de 10.000 francs, pour la sécurité de tous, enfants de ministres compris car les 4×4, à une certaine vitesse, ne sont pas aussi solides qu’on le pense.
Milkandcoffee a raison de se plaindre des trous sur les routes. J’ai passé les dernières vacances au Bénin et c’est par pure chance que je suis ici aujourd’hui à en parler. Par deux fois nous avons risqué, moi et ma femme de nous faire tuer par des camions qui voulaient éviter les trous. Nous n’étions pas préparés à ce genre de conduite et donc notre voiture a dû finir sa course dans la brousse à la hauteur de Ouidah la premiere fois. La deuxième fois, pour éviter le camion qui venait vers nous, nous étions obligés de rentrer dans un trou qui a carrément détruit la jante de notre véhicule causant un dérapage terrible.
Donc quand on veut attirer les touristes il faut penser aussi aux routes car le touriste ne vient quand même pas pour rester pendant tout son séjour dans sa chambre d’hotel, il veut voir du pays.
Si cela peut faire plaisir aux Béninois, je dois dire que les routes du Togo sont pires. Mais je crois que ce n’est pas un exemple à suivre quand même.
Merci
Lenoret Bertrand
Sans doute il s´´agit d´´un projet qui va requerir de l´effort de tous les acteurs economiques du Benin , de l´´ Afrique et du monde entier. ´
Moi je suis boursier beninois á Cuba en Spécialite de Gestion Touristique et je pretends apporter mes experienes en Planificacion touristique, analyse financiére, Gestion commerciale et Organization d´´evenements.
Le souhait de Mr Yayi Boni de transformer Cotonou d´´ici l´´an 2025 en un site attrayant pour tous les voisins et les touristes de part le monde entier doit poura se faire realité si ce projet s´´execute comme il faut, sans corruption, sans défauts.
Il ne peut avoir Tourisme sans attractifs hoteliers et extrahoteliers, je veux dire, il nous faut d´´abord transformer notre societe en un attractil pour les touristes, le niveau de scolarite doit s´´elever , il faut des centres d´´investigation cientiques en Medecine, en recherches agroalimentaires , et d´´analyses touristiques comme c´´est le cas ici á Cuba, malgré son caractere socialiste , il faut reconnaitre que Cuba a beaucoup avancé en tourisme, il n´´est secret pour personne la position privilegiée de sa plage denomée Varadero il s´´agit d´´un póle touristique similaire á ce projet qui est en vue . Varadero a recu deja plus de 1500000 touristes anuels.
Le second pas qu´´il faudra faire est la recuperation de nos infrastructures routieres , il faut des voies bien bitumées, pour faciliter la circulation, plus nous detournous les fonds pour les grands projets plus loin nous serons de realiser nos voeux d´´avoir un pays de prosperité.
Au même moment il faut contacter les grands investisseurs en Hotelerie comme Accor, Nh Hoteles, Hilton, etc.
Le benin pourra abriter des garnds evenements a condition de disposer d´´hebergements, infrastructures routieres et attractifs naturels valorisés et sociaux.
C´´est mon desir de savoir combien de touristes le Benin actuellement recoit par an, en moyenne, (tout au moins de facon officielle)
Je vous remercie.
Sincèrement la réalisation de ce projet changera le visage de la cote Béninoise. Attention toutefois à ne pas vendre à vil prix une partie du territoire national aux investisseurs étrangers au détriment des béninois au détriment des béninois comme ce fut le cas pour la réalisation des villas CEN SAD où les libanais ont eu droit aux meilleurs site.
Que nos responsables ne soient pas préoccupés par la prise des actions auprès des sociétés désireuses d’investir et le pays se portera mieux.
Merci.
je n’ai pas de commentaire pour le moment mais je la liste exacte des sites touristiques du bénin
Je suis actuellement en stage pratique au Canada dans le domaine de communication pour le développement et de la gestion axé sur les résultats.
C’est un projet ambitieux mais tout à fait réalisable. Le problème c’est qu’il se trouve dans les mains des fonctionnaires. et dans le monde entier on sait que le fonctionnaire c’est celui qui travaille pour ne pas aboutir forcément à un résultat. Ne lui demandez pas de solutions, lui ne trouve que de problèmes crées par les autres. On dit souvent que celui qui ne veut rien faire trouve des excuses et celui qui veut réussir trouve les moyens. La volonté politique pour faire aboutir ce projet existe depuis le Président KEREKOU et réaffirmé par le Président YAYI, on veut quoi encore? et ce ne sont pas des paroles mais des actes par des décrets. Je suis parfaitement d’avis avec le 3è intervenant Wilfrid Florent CODJIA. Qu’on remercie cette équipe pour lancer un appel à candidature afin de recruter un directeur de projet qui sera prêt à respecter un cahier des charges avec des objectifs clairement définis et des résultats attendus dans les délais requis. Il faut quelqu’un qui se sent obligé de donner des résultats et qui peut faire tourner son cerveau pour trouver les solutions adéquates. Merci
Le BENIN dispose de nombreux pôles touristiques à valoriser dont celui du projet de la route des pêches.L’Etat avant de rèaliser ledit projet,doit essayer de rèhabiliter certains pôles existants car les touristes ne viendront pas explorer que nos plages.Ils voudrons aussi aller visiter nos parcs,musèes,villages lacustres…se trouvant dans les autres villes.Tout ceci passe par la construction et la réhabilitation des voies bitumèes qui regorgent beaucoup de « nis de poule » Mais avec la poursuite de la mise en oeuvre de la politique de grands travaux le gouvernement peut atteindre cet objectif d’ici 2025.
Je vous remercie
Bonjour Monsieur Rock, votre contribution semble déjà prise en compte par le gouvernement du changement. Si vous êtes dans Cotonou et environ, vous devez deja vous en rendre compte par les nombreux travaux de bitumages et de pavages et ceci en un temps record !
Merci de continuer l’œuvre de construction nationale.
Alors comme je le disais, il est toujours normal d’entreprendre, de réaliser les projets pour accompagner le développement d’un pays. j’ai l’habitude de dire qu’on réalise un projet pour résoudre un problème en non pour en créer d’autres. donc il est possible de réaliser ce projet. Mais la reussite de ce dernier dépendra des comportements, de la volonté, de la détermination de nos dirigeants et de nos populations d’une part, des opérateurs économiques d’autre part et, partant bien de la réalisation de certains problèmes élémentaires comme l’a déjà siugnalé mes confrères et dans le même nos attentes seront comblées. je termine en disant simplement que tout est possible mais il nous manque le volontariat positiviste.
merci§
vive le benin
vive porto novo
Milkandcoffée:je bois vos paroles….
« La route du développement passe par le développement des routes »(Président YAYI BONI);Celle du tourisme,encore plus que les autres!Donc,pas de route,pas de tourisme…à l’intérieur du Pays;et c’est là le problème!Les touristes recherchent l’insolite mais pas l’insécurité routière….Il faut absolument reprendre nos voies de communicatio sans tarder,sinon c’est l’ISOLEMENT.
Nous sommes une société indienne désireuse d’investir par la mise en place d’un complexe hotelier sur la route des peches, j’ai demandé a plusieurs reprises des informations plus précises sur le projet et envoyé plusieurs emails mais pas de réponse.
Je me demande si cela est vraiment un projet sérieux. Car on ne daigne pas répondre aux personnes qui demandent des informations. Si quelqun est au courant de ou on peux avoir des informations, merci mon email est jaybaraqua@gmail.com.
Merci
Ms Jayabarathi
trop de bla bla autour de ce projet bientot 7 ans qu’on en parle …bon ça suffit maintenant commecer par faire du concret sur le terrain …comme celui de commencer par mettre les 43 km de routes entre ouidah et cotonou oufff chaque projet qu’on doit faire au benin on doit touj faire un grand tapage autour l’exemple typique est le nouvelle aeroport à construire je ne sais ou ,ce projet existe depuis 1996 sans compter le nouveau stade americain à implanter à abomey calavi . ect .meme si yayi boni est à felicter pour tout ce qu’il a pu faire je dis moins de tapage et pus du concret merci